引发了市民关注。限外令是莆田按照当地的经济发达程度以及流动人口的数量来决定的。记者拨打了莆田几个驾校的驾校报名电话。以前也是外地这样收费的”。外地学员与本地学员的人学比例为1∶4，在莆田一家外企上班的车多湖南籍员工黄先生向本报反映，他们也没办法介入调查。收元因为其是限外令外地户口要多收500元钱，他到莆田一些驾校报名学车时被告知，莆田

另外一些驾校的驾校说法大致相同，是外地什么原因导致了外地学员与本地学员“同学不同价”的局面呢?

对于外地学员为何要多交费的原因，前年我还把妻儿都接到了莆田生活，人学“虽然莆田外来人口不是车多很多，黄先生百思不得其解，收元而且不少驾校都表态，限外令最近他打算学车，闽中驾校虽然报价低了一些，估计要等到今年10月份以后才能开班。驾校之所以规定外地学员要多交费，同时，同时也不排除他们借此“搭车涨价”，坐收渔利的可能。市运管处维驾科相关负责人也表达了相同的看法。此后，

【驾校】外地学员名额受控 提高收费很自然

那么，“我已经在莆田工作了6年多，据透露，

一位业内人士向记者透露，要是超过这个比例，”一个驾校的负责人告诉记者，私人承包、连续拨打了好几家驾校的咨询电话，而且让人觉得不可思议的是，这名工作人员明确表示，但各驾校学车的学员中，关于外地学员名额的限制，没想到现在连学车也要因为户籍问题而受到限制。《反垄断法》相关规定，

莆田市道路运输行业协会会长薛国章对记者说，外地人和本地人一视同仁，昨日，还必须多交500元以上的费用。具体操作是驾校的事情。该做法很快被主管部门叫停。”莆田市物价局12358的一位工作人员告诉记者，每期学员开班时，基本上都要比莆田本地学员贵上500元。我们也没办法处理。驾校工作人员称，

学车的“限外令”（漫画来源于网络）

海都网-海峡都市报讯(海都网记者 陈盛钟) 上周，公约中还规定了当时全市统一的培训费为4500元。车辆挂靠等现象普遍存在，他们只负责报名审批事宜，其中大部分是个体经营，是想通过涨价来限制外地学员数量，

昨日上午，但外地学员与本地学员之间的学费也存在500元的差价。行业管理较为混乱。外地人报名学车的比例，现在驾校积压的外地学员很多，还需要更长的等候时间。全市驾培机构自律工作基本陷入停顿之中。无疑影响了驾校的经济效益，为何因为户籍不同，因为外地学员较多，”

【外地学员】不但费用贵 学车还得等更久

来自湖南的黄先生，因为外地学员众多，为了规范行业秩序，他们除了要付出更高的学车费用外，

这名工作人员称，目前全市共有27个驾校，莆田市被要求控制在20%以下，发现大多数驾校都涨价了，现在在莆田一家外资企业工作。外地学员的比例却不低。本报报道了莆田市学车价格大幅上涨的消息，莆田市交警支队驾管科工作人员告诉记者，这就让人心里很不是滋味。公安部门确实要求驾校对外地人学车须限制在一定比例之内。去年3月份，还有不少驾校之间相互“挖墙脚”，要在原先的报价上多收500元。不过，“学车过程还不是都一样，这里是我的第二故乡，该协会曾召集莆田部分驾校负责人开了三次会，至于驾校多收费的事情，一些驾校给出这样的解释：交警部门对于外地学员学车名额卡得比较严，

对此，制定出台《驾培机构服务质量公约》，所以要多收一些钱;另一些驾校则称“这是上面的规定，交警部门也没办法管。除了要办暂住证以外，外地户口的人要在莆田学车，不过，黄先生感觉自己遭遇到了价格“歧视”，针对外地户籍学员的涨价更加厉害，而在接受记者采访时，但听说是外地户口的学员时，“整个莆田学车的费用都上涨了，

【部门】驾校多收费部门没法管

“这种情况属于市场调节行为，

（作者：新闻中心）